W Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu i Rzeszowie pracowano równolegle nad Smykiem i nad innym małym samochodem. Działania podzielono: w Rzeszowie projektowano silnik i przygotowywano jego produkcję, a w Mielcu powstawały pozostałe elementy pojazdu i prowadzono montaż końcowy.
Projektanci zdecydowali, …
Miesiąc: lipiec 2014
Smyk II generacji B 31
Smyk I generacji B30
SMYK PIERWSZEJ GENERACJI – W 1956 r. opracowano założenia, umożliwiające zbudowanie mikrosamochodu z wykorzystaniem elementów układu napędowego motocykla Junak 350 cm3. Miał to być pojazd o prostej konstrukcji, aby jego cena nie przewyższała dwukrotnej ceny wspomnianego Junaka.
Opracowanie samochodu powierzono …
Citroen Visa/Oltcit
Samochód zaprezentowano w 1978 roku. Początkowo oferowany był z dwucylindrowym silnikiem bokser o pojemności 652 cm3 oraz z jednostką rzędową 1.1. W 1980 roku wprowadzono silnik 1.2.
Przed użyciem pojazdu należy przeczytać instrukcję. Konstruktorzy oparli się obowiązującym standardom rządzącym rozmieszczeniem …
Mikrosamochody
Smyk i Mikrus zostały opracowane w drugiej połowie lat pięćdziesiątych. Był to okres szczególny w europejskiej motoryzacji. Społeczeństwo naszego kontynentu, zubożone przez wojnę, nie miało pieniędzy na kupowanie samochodów. Szczytem marzeń były wówczas popularne auta francuskie, np. Renault 4CV (1946 …
Zastawa 1100/ Fiat 128
Lublin 3584
Lublin – prosta konstrukcja uwzględniająca potrzeby polskich dróg sprawdzona, ale nieco przestarzała i na bakier z ergonomią.
Jeżeli potrzebujesz samochodu, który pomieści prawie 10 m3, a z pewnych względów chcesz, aby miał nadwozie zamknięte typu furgon spójrz łaskawym okiem na …